Comment une PME croate façonne l’avenir de la logistique en Europe
Jadroagent, la plus ancienne société de transport maritime et de transit de Croatie, est également un modèle commercial rare : une entreprise cotée en bourse dont les employés sont à l’origine. Fondée en 1947 et restructurée après la dissolution de l’ancienne Yougoslavie à la suite d’un rachat par les salariés, cette PME locale a prospéré grâce à sa résilience, à son esprit d’équipe et à son sens de l’innovation.
“La privatisation de Jadroagent a eu lieu en 1992, lorsque les employés ont racheté 100% des actions de l’entreprise”, explique Mario Štefanić, PDG de Jadroagent. “Ce modèle s’est avéré être un succès, et cela fait maintenant 33 ans.”
Une modernisation logistique pour une région en pleine croissance
Le nouveau centre logistique de Kukuljanovo, situé à seulement 15 kilomètres à l’intérieur des terres depuis le port de Rijeka, s’étend sur 7 000 m². Il comprend un entrepôt à rayonnages hauts et des compartiments modernes climatisés qui répondent à la demande croissante en produits frais et en marchandises sensibles à la température en Europe centrale et du Sud-Est.
“C’est certainement l’un des entrepôts les plus modernes de Rijeka, voire de Croatie”, déclare Nenad Nenad Janjić, directeur de Jadroagent Logistika DOO, une filiale créée pour gérer le centre logistique.
“Nous le divisons en un entrepôt à rayonnages hauts, dit sec, et un entrepôt climatisé pour les marchandises qui nécessitent de respecter une certaine température.”
Rijeka est plus qu’une simple ville au bord de l’Adriatique : c’est le plus grand port maritime de Croatie et un port d’intérêt économique particulier. Stratégiquement située au carrefour de l’Europe centrale et du Sud-Est, elle joue un rôle essentiel en facilitant les flux commerciaux de l’UE depuis la Méditerranée vers l’intérieur des terres. Les besoins en infrastructures logistiques modernes dans cette région sont pressants, car la Croatie est actuellement en retard par rapport à la plupart des pays de l’UE en termes de capacités de stockage et de transport disponibles.
Jadroagent comble précisément cette lacune. Avec une demande en hausse et l’ouverture prévue d’un nouveau terminal pour conteneurs à Rijeka en 2026, le centre logistique contribue à pérenniser l’infrastructure économique de la région.
Ancrée dans la vie locale
Mihaela Sušanj Meić, Directrice adjointe du service de transit, a rejoint Jadroagent début 2025, juste au moment où le centre logistique ouvrait ses portes. Elle a été séduite par l’esprit coopératif de l’entreprise et par la possibilité de participer à un projet à long terme.
“Ce sentiment d’appartenance et d’utilité à l’égard de la localité où l’on vit et travaille n’a, à mon avis, pas de prix”, explique Mihaela. “En participant à la vie de cette collectivité élargie, on améliore sa qualité de vie.”
“C’est un exemple clair d’un investissement réalisé uniquement pour répondre aux besoins de cette région côtière, dont le développement se poursuivra avec le port de Rijeka et la zone géographique dans laquelle nous sommes implantés.”
Un financement intelligent pour une croissance inclusive
Ce n’est pas seulement la motivation interne qui a rendu cet investissement possible. Le centre logistique est un exemple concret de la manière dont le financement mixte peut stimuler la croissance des petites et moyennes entreprises qui ont de grandes ambitions.
Le projet de 13,5 millions d’euros a été cofinancé par la Banque de Développement du Conseil de l’Europe (CEB), la Privredna Banka Zagreb et la Banque croate pour la reconstruction et le développement (HBOR). La contribution de HBOR a été effectuée dans le cadre du Plan national de relance et de résilience (NRRP), soutenu par NextGenerationEU, le plan de relance post-COVID de l’Union européenne.
La participation de la CEB dans le cadre de son partenariat avec HBOR reflète un alignement stratégique : promouvoir l’emploi, la cohésion régionale et la résilience des infrastructures dans les États membres. HBOR est l’un des partenaires les plus importants et les plus fiables de la Banque en Croatie et dans la région au sens large. Au cours des deux dernières décennies, la CEB a accordé plus de 1 milliard d’euros de prêts à HBOR, soutenant ainsi plus de 2 milliards d’euros d’investissements en faveur de l’inclusion sociale dans toute la Croatie.
“À la CEB, nous pensons qu’une infrastructure solide ne se résume pas à des actifs physiques, mais qu’elle crée une valeur sociale à long terme”, explique Makedonka Mateska, Responsable de Pays.
“L’investissement de Jadroagent montre comment une initiative privée, lorsqu’elle est soutenue par les bons outils financiers, peut avoir un impact durable sur les régions, les populations et les chaînes d’approvisionnement. Nous sommes fiers de soutenir des projets qui ne se contentent pas de faire circuler des marchandises, mais qui contribuent à façonner des économies résilientes et tournées vers l’avenir, fondées sur la participation et une vision à long terme.”
Pour de nombreuses TPE-PME, l’accès à des sources de financement abordables et à long terme est l’un des principaux obstacles à leur croissance. Les banques publiques et les institutions multilatérales jouent un rôle essentiel pour réduire le risque lié à ces investissements et les rendre viables.
“Il s’agit peut-être de l’un des plus gros investissements de l’histoire de Jadroagent depuis 1947”, ajoute Mario Štefanić. “Compte tenu de la manière dont le centre a démarré, je pense que nous passerons très bientôt à la deuxième phase.”
Le soutien combiné de la CEB, de HBOR et de NextGenerationEU a permis à Jadroagent de se moderniser sans compromettre son modèle propre ni sa mission sociale.
”Alors que les banques de développement cherchent à favoriser la transformation économique en Europe, l’histoire de Jadroagent illustre comment les institutions financières peuvent travailler en synergie pour stimuler l’entrepreneuriat local et générer des avantages directs et indirects pour le développement régional, les chaînes de valeur et l’emploi“, indique Merve Akinci, Conseillère technique principale pour les TPE-PME à la CEB.
Une logistique plus durable pour l’Europe
Alors que la Croatie se prépare à ouvrir un nouveau terminal pour conteneurs à Rijeka en 2026, le nouveau site de Jadroagent arrive à point nommé. Le pays manque actuellement d’espace de stockage suffisant pour répondre à la croissance de la capacité portuaire, ce qui constitue un obstacle majeur à la compétitivité nationale.
En comblant cette lacune, le centre de Kukuljanovo contribue à positionner la Croatie comme un acteur de poids dans la chaîne logistique de l’UE. Et Jadroagent ne compte pas s’arrêter là. Une deuxième phase est déjà en cours de préparation, avec notamment l’installation de panneaux solaires sur le toit qui permettront de réduire les coûts d’électricité jusqu’à 70% pendant les mois d’été.
À mesure que les chaînes d’approvisionnement mondiales deviennent plus complexes et plus soucieuses du climat, des investissements comme celui-ci ne se contentent pas d’augmenter la capacité de stockage, ils renforcent également la résilience. La capacité à stocker les marchandises en toute sécurité, à réduire les pertes et à contrôler les coûts énergétiques est essentielle pour la compétitivité à long terme. Tournée vers la transition écologique, Jadroagent ne se contente pas de répondre à la demande actuelle, elle se prépare également à un avenir où la logistique devra aussi être durable.